考驾驶是一件很辛苦的事情，有网友形容考驾照一个“世界性难题”，“口骂成狗 日晒成炭”是很多同学考驾照的“悲惨经历”，花着大把的金钱、被教练放声大骂忍气吞声，编者各种理由去请假、风雨无阻......都是为了一个目的，尽快把驾照考到手，练车的过程中有多心酸也只有考过驾照的人才能体会的到。好在天道酬勤，日复一日的努力终于换来宣誓的那一天，心理捧着来之不易的驾驶证心情甚是激动，甚至感觉比考上重点大学还开心，努力了几个月甚至一年多，终于成为有证的人，终于可以开车了，为日后成为老司机提供法律保障。

开车持有驾驶证是基本的常识，但是持有驾驶证不一定能够安全行车，目前道路上很多交通事故几乎都是考了驾驶证的司机造成的，近些年来考驾驶证的费用越来越高，考驾照的难度也逐年提升，但是令人感到奇怪的是，驾驶证难度的提升并没有遏制车祸的发生，反而车祸发生的数量在不断增多，当然车祸发生原因有很多方面，比如醉驾、司机安全意识不高、汽车故障等，但是不可否认的是，与我们考驾照的难度也有一定的联系，考驾照越容易车祸发生的概率就越大，交管部门意识到这一点，所以将会在明年，也就是2019年1月1日实施新的驾考新规。

驾考新规将会采用一套新的驾考评判标准，主要针对驾考四个科目中的科目二和科目三两个实际操作科目，因为这两个科目是驾驶人掌握汽车驾驶的关键所在，如果能够提高这两个科目的评判要求，那么对于减少交通事故的发生将会产生重要意义。在科目二中，原有是有20项评判标准，而在新的驾考新规中科目二的新评判标准增至30项，新增了10项评判标准，其中包括倒车入库项目完成时间不能超过210秒，侧方停车项目完成时间不能超过90秒，发动机启动后不及时松开启动开关，每次扣10分；倒车入库时中途停车超过2秒，每次扣5分等等。一些地方甚至还增加了停车取卡、窄路掉头等项目，从这些新增的项目来看，科目二考试的难度大大增加。

在科目三考试中，修改和新增的项目同样很多，此前在科目三考试中中，在进行起步、变道、超车等过程中如果不打转向灯，是扣10分的，而在明年实施的新规中，不打转向灯直接判定为不合格。还有一项就是在科目三原来规定等红绿灯起步，是没有时间规定的，可是在实施的新规中，要求考试必须在10秒内完成起步，否则就被判定为不合格。除了以上两项比较典型的规定外，科目三的新规还包括遇到后车发出超车信号不让行不合格，遇到行人不主动礼让不合格等，这些项目的增加和修改无疑让参加考试的考试更加紧张。

从明年公布的驾考新规中我们可以看出，很多项目其实都是非常切合实际的考试内容，比如科目三中遇到行人不礼让这项，在以前根本不可能会考，这也就造成如今很多机动车不主动礼让行人，而如今随着交通参与者越来越多，交管部门把这项考试内容新增上去，有望改善这种情况。对于这些新规则改动，很多还没考驾驶证的同学觉得很难，其实考核标准的严格，对于还没考驾驶证的同学来说也不见得是件坏事，因为平时多少流汗，开车少流血，在考试辛苦一些，在更好的掌握驾驶技术，从而降低出行风险。而已经考了驾驶证的网友表示：幸亏考的早，不然以自己的心理素质肯定过不了，心里乐开了花。

当然对于那些已经考了驾驶证的同学来说，也不要高兴的太早，因为考的驾驶证不等于驾驶技术过关，娴熟的驾驶技术需要在平时多磨多练，不然开车上路就像一颗定时炸弹，随着都有可能发生“爆炸”。还有一定就是，不要以为拿了驾驶证就万事大吉，因为驾驶证是实施记分制度，只要驾驶被扣满12分或者更多，那么就需要重新“回炉深造”，还是有机会重新体验一下以前考驾照时艰苦的滋味的，所以不管什么时候，都要时刻保持较高的安全意识和遵守交通规则，要始终牢记“小心能驶万年船”这个道理。

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