前段时间，温州驾培公共服务网( www.wzjpxh.org)正式开通，从报名到学车到付费，驾培新模式完全颠覆了传统模式，这一模式因其人性化服务和便民措施而受到学员热捧。

据介绍，目前包括温州冶金和乐清畅达在内的2所驾培学校实行新的收费和教学模式，到昨天为止，已经有24名学员接受新模式培训，有100多人正式向这2所试点驾校报名学车，预报名的人数则更多。

【新模式受热捧】好消息：南片将增加一所驾校

据了解，目前两所试点新模式的驾培学校共有24辆教练车，因为受市场欢迎，目前2所学校正准备扩充规模，预计今年10月经过评估验收后投入使用。另外，为了方便学员就近体验新模式学车，将在瑞安增加一所新模式驾培学校。2015年，根据政府引导、协会组织、驾校自愿的方式逐步铺开新驾培模式。

和老的驾培模式相比，新驾培模式受欢迎，温州市运管局驾培处处长陈用银认为有几个原因——

一是新驾培模式更注重安全文明驾驶理念和良好操作习惯的培养。曾经有人把驾驶新手称为“马路杀手”。在这次试点的驾培新模式中，市运管局提出“安全文明驾驶始于驾校、良好操作习惯源于教练”的理念，在注重驾驶考试通过率的同时，更注重安全习惯和理念的培养。试点新模式的乐清畅达驾校，就把智能刷卡、红绿灯、雾中驾驶、模拟隧道等多项涉及安全文明驾驶的设施设备建设在驾校场地上，让学员在学习中实地模拟练习。

二是新驾培模式很注重服务学员的理念，两试点驾校根据社会的不同需求定制不同的学习套餐，比如学员对教练性别有要求时，在学校可满足的情况下尽量安排。根据学员学车的个体差异，在不违反教学大纲的前提下调整实车训练的教学顺序。对来校不方便的学员提供免费接送服务。对工学矛盾突出的学员，在时间安排上，进行个人定制，开办夜间班和周末班。除此之外，在学车预约方式上，两试点驾校先后采取了网络、微信、电话和手机短信等多项预约功能；在付费方式上采用现金、POS机刷卡，网银支付宝付款形式，为学员提供尽可能多的便利。

三是新驾培模式规范教练教学活动，目前两所试点驾校均已安排全球眼监控设备，并在场地、学校、运管部门开通视频、音频功能，对场地的车辆训练实况，不仅场地监控室非常清楚，学校、运管部门监控室也一目了然。三方可以利用音频设备进行同时对讲，达到互相交流的目的。在服务评价方面，两试点驾校对服务评价内容进行细化，以百分制形式对教练进行细化评价，同时在网络上让每个学员观看细化内容，方便学员在服务评价中打分，从而提升教练员服务意识。值得一提的是，学员的评价，教练是看不到的，这样做就是为了促进教练在每个教学细节上真正做到更加规范、到位。

两试点驾校试点教练员还制作统一服装，同时邀请浙江工贸学院礼仪老师，对试点教练员们进行服务礼仪的培训，同时，两所试点驾校还分别配备两辆配置GPS查分技术的考试用车，提供驾校内部使用，主要是对科目二、科目三实车训练后学员预考试进行把关。

【办驾校热情高】

运管部门发预警：驾校已经饱和

新模式驾培学校受到热捧后，一些传统驾校想转型，有的社会力量也到市运管局打听开办驾校的有关事项。市运管局有关处事发布预警信息：想办驾校要三思而后行。

据介绍，目前我市共有驾校69所，教练车总数4997辆。截至今年7月31日，全市理科培训128258人，术科培训93386人，一哄而上办驾校的话风险不小。

首先，按照《温州市机动车驾驶员培训总体发展规划》预测，全市教练车需求量2015年为4183辆、2020年为4203辆，我市现有教练车已处于超饱和状态；其次是从全省的招生情况来分析,今年下半年的驾培生源数量会逐步走低，今年上半年生源量较多的原因主要是前几年存量的一种释放；第三是随着新国标的贯彻实施,对驾校的场地面积要求增加至单辆400平方米,办驾校成本随之大幅增加。

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